大阪metroが発売している一日券を紹介！使用するべきメリットとは

こんにちは、きゆです。今日は大阪metroで使える一日乗車券を紹介します。

大阪の土地柄的に、このきっぷを使用するメリットも多いので、最後までご覧ください。

私は大阪地下鉄ならぬ大阪metroと呼んでいるのには、訳があります。

それは大阪地下鉄が民営化したときに、こういう名称に変更されたからです。

東京は「メトロ」なのに「metro」ですからね。いくら正式名称とはいえ、違和感を覚えます。

大阪の地下鉄の歴史は、今は亡き大阪交通局から始まります。1933年に日本初の公営地下鉄である御堂筋線が開業。

御堂筋線は戦前の開業であるにも関わらず、将来の輸送量を考えて200m近いホームが整備されました。もちろん戦後利用客が増えて、このホームは大変役に立ったそうです。

路線名	開業年	経由地
谷町線	1967年	役所や寺院が多い谷町筋の地下を通る
四つ橋線	1942年	市内中心部の四ツ橋筋を南北に通る
中央線	1961年	東西を横断する中央大通を通過。けいはんな線と直通運転
千日前線	1969年	大阪ミナミを横断する千日前通の地下を通過
堺筋線	1969年	日本一長い天神橋筋商店街と並走。阪急線と直通運転。
長堀鶴見緑地線	1990年	日本初の唯一のリニアモーター鉄道。
今里筋線	2006年	大阪で二番目のリニアモーター鉄道。

大阪は東京ほど路線数は及びませんが、東京より地下鉄の建設は全体的に早かったんですね。特に戦前ですでに2路線が開業していますし。

東京は山手線の内側にほとんど私鉄路線が乗り入れておらず、ほとんど地下鉄と直通しています。一方、大阪は御堂筋線を軸に様々な私鉄に乗り換え可能です。

御堂筋線各駅からは北から阪急・阪神・京阪・近鉄・南海の路線に乗り換え可能です。

豊臣秀吉が大阪を基盤の目のように道路整備した名残か、大阪市内は様々な道路が十字で交差しています。

地下鉄もこれに沿って走るため、乗り換えは東京より便利です。

大阪市内を南北に走る道路→〇〇筋(例：御堂筋・谷町筋・堺筋)

大阪市内を東西に走る道路→〇〇通(例：長堀通・中央大通)

後日記事にしますが、東京メトロの一日乗車券と比較した場合、大阪の方がお得です。大阪のこの一日乗車券の方が東京より高いですが、

①土休日は東京と同じ600円

②大阪はバスにも利用可能

③様々な施設で優待特典を受けられる

このようなサービスがあることを考えたとき大阪の方がお得だと思います。

料金→大人800円(土休日600円)　小人→300円

利用可能区間→大阪metroと大阪シティバス全線(USJ行とIKEA行のバスは利用不可)

購入箇所→地下鉄駅構内券売機・定期券発売場所・売店

エンジョイエコカードを提示すれば様々な優待を受けることができます。

ここでは一部有名な観光地を紹介しますので、詳しくはこちらをご覧ください。